Карта на пътно-транспортните произшествия

Направи своят град по-безопасен сам

За нас

Ние сме граждани, който искат да живеет в безопасен град и НЕ сме съгласни с това, че общество приема всяка жертва на пътя като неизбежно зло, просто като цена за удобство на предвижване с кола в града. Всички опасни места в града могат да бъдат разпознати и анализирани по основни причини, след това да бъдат приложени точкови и не скъпоструващи решения, които максимално ще намалят инциденти с постаради и загинали хора.

МВР разполага с информация за всяко ПТП с пострадали през информационни бюлетини (освен София), но за съжаление тази информация в съществуващ вид не може да бъде анализирана. Към настоящият момент само Варна имат карта за най опасните места в града, призоваваме граждани от други градове да присоединят към този проект за събиране и нанасяне на карта инциденти. Подобна карта с инциденти има почти във всеки град в напреднали държави, който доказва своята ефективност.

Градове

Стани член


Материали

Как да намалим смъртността при ПТП?
Как да намалим смъртността при ПТП?

Всяка година в ПТП загиват повече от 1 350 000 души, но този проблем не получава същата гласност както самолетните, морските или железопътните катастрофи. Мнозина считат смъртта по пътищата за неизбежно и естествено зло. Но това е съвършено грешен подход.

Какви трябва да бъдат пешеходните пътеки
Какви трябва да бъдат пешеходните пътеки

Днес ще поговорим за пешеходните пътеки и какви трябва да бъдат те. Всяка година у нас загиват хиляди души, опитвайки се да пресекат улицата.

Как да проектираме улици
Как да проектираме улици

Дори и най-прекрасният закон не може да направи от лошия специалист добър. За съжаление, от една страна има лоши закони, в които са залегнали принципи от миналия век, а от друга страна лоши проектанти.

Транспортът в градовете, удобен за живот
Транспортът в градовете, удобен за живот

Транспортните плановици от Германия, Швейцария, Холандия, Белгия, Швеция и редица други страни, а също така и от градове като Сингапур, Щутгарт, Ванкувър и Виена, единодушно признаха факта, че град, в който автомобилите доминират, не е удобен за живот.